Le premier capteur d'O2 a été introduit en 1976 sur une Volvo 240. Les véhicules californiens les ont ensuite adoptés en 1980, lorsque les règles d'émission de la Californie exigeaient des émissions plus faibles. Les lois fédérales sur les émissions ont rendu les capteurs O2 pratiquement obligatoires sur toutes les voitures et camions légers construits depuis 1981. Et maintenant que les réglementations OBD-II sont là (véhicules de 1996 et plus récents), de nombreux véhicules sont désormais équipés de plusieurs capteurs O2, certains jusqu'à quatre !
Le capteur d'oxygène est la configuration standard de l'automobile. Il utilise un élément sensible en céramique pour mesurer le potentiel d'oxygène dans le tuyau d'échappement de l'automobile et calcule la concentration en oxygène correspondante selon le principe de l'équilibre chimique, afin de surveiller et de contrôler le rapport air-carburant de combustion, afin de garantir le produit qualité et émission d'échappement jusqu'à la norme.
Paramètre de produit (spécification)